U型卡箍的特点:蜗杆摩擦力小,尤其适用于高中档车型或防腐(以实际报告为主)材料部位的连接。U型卡箍的适用范围特别广,抗扭和耐压,U型卡箍扭转力矩均衡,具有牢固的锁紧,又非常的严密,调节范围大,U型卡箍适用于30mm以上的软硬管连接的紧固件,装配后的U型卡箍外观看起来特别美观。
不锈钢卡箍疲劳断裂失效同需要注意什么
[一]、U型卡箍疲劳断裂失效
U型卡箍种类非常多,包括铰链式U型卡箍、双耳式无极U型卡箍、柳接式U型卡箍、快拆式U型卡箍等。不锈钢卡箍断裂失效时有发生,有一部分是由于制造工艺、选材以及装配工艺问题,原因包括高温蠕变断裂、应力腐蚀、回火不充分导致的脆性断裂,以及焊接工艺导致的腐蚀疲劳断裂;还有一部分是由于设计问题产生造成U型卡箍部分应力集中,产生疲劳断裂失效。
起落架固定U型卡箍主要用于应急放起落架系统,主要由耳片、卡带、螺栓、垫圈、自锁螺母等装配而成,耳片采用焊接固定在卡带上,目前国内对于此材料的研究较少,且多是在民用产品。魏育君、张凯等对2Cr13Mn9Ni4奥氏体不锈钢的应力腐蚀与焊接热处理的耐蚀进行研究;但由于焊接与热处理引起的2Cr13Mn9Ni4零件失效的相关文献未见于期刊报道中,且缺乏对失效影响因素的系统研究,缺少失效预防的可借鉴内容。
故障U型卡箍经服役一段时间后发生多起断裂,断裂位置均位于距离卡带与耳片焊趾一定距离处。其断裂后对应急放下起落架系统有不利的影响,严重时可导致系统失效,为飞行安 全埋下较大隐患。
[二]、U型抱箍需要注意什么
U型抱箍是用于连接带沟槽的管道配件,阀门和管道配件的连接装置。用于紧固快接头之间的连接。通常,接头配有垫圈,橡胶,硅树脂和PTFE。它具有良好的性能,高密封性和易于安装。那么安装时我们需要注意什么呢?
一、端管直径的尺寸应选择正偏差,否则U型抱箍在密封圈上的按压力会不足,从而影响接头的密封效果。
二、U型抱箍不可以有孔,水泡,收缩和裂缝等缺陷。
三、焊接端管和卡环时会散落杂质,影响端管密封。安装前应清理密封面上的焊渣,以确定密封效果。
四、密封圈的材料和性能需要符合要求。密封表面上不可以有气泡,杂质,裂缝,不均匀的不平整,并且不能使用老化的橡胶圈。
五、在相应的移动距离的前提下,卡环与端管之间的焊接高度和宽度的误差以及卡环平面与端管轴线之间的垂直度的误差越大,则接头的膨胀和弯曲程度越小。使用效果愈差。
六、理论上,扣环在U型抱箍中的移动距离是关节伸缩的一半。需要测量实际测量值。如果无法达到,则无法达到管道的膨胀和收缩要求。为了提升密封效果,左端和右端管在出厂前已与U型抱箍匹配。在实际工程中,不建议用普通管子直接替换端管,端管的端面与轴线的垂直度和端面本身的平整度有改成要求,尺寸不规范因此,减少了接头的伸缩,不能达到使用要求。
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